Què es una Barca catalana?
La barca Catalana “ufana” al port de Colliure
La barca catalana, coneguda popularment com a “La Catalana”, és una barca de pesca tradicional que s’acostuma a utilitzar a la costa mediterrània. S’utilitzava per fer pesca amb xarxes, concretament sardines i anxoves a tota la costa catalana.
També s’anomena “sardinal” o “llagut”, que en català es refereix a una petita barca de pesca amb un vela llatina al mig de l’embarcació..
La barca catalana “Ufana” està amarrat al port de Colliure. Aquesta barca va ser construïda el 1930 a Barcarès per la pesca de sardina. Està motoritzat i gestionat per la associació “Ufana, Sardinal de Colliure”
Quin és l’origen de la barca catalana?
De fet aquesta barca és un tresor que té tants anys com la civilització de la Mediterrània. El llagut, com dèiem anteriorment, porta una vela llatina, un aparell que utilitzaven les embarcacions en l’antiguitat. Les representacions d’aquest tipus de veles altres i triangulars es poden veure en barques que navegaven en tota la costa mediterrània, des del Nil fins les costes catalanes i franceses fins a principis del segle XX.
Mica en mica, aquestes veles van ser abandonades per la motorització que s’aplicava a les barques ja en 1926.
Des de 1960, les barques tradicionals van ser abandonades per les embarcacions més grans i barques amb motor elèctric de carcasses de plàstic deixant en l’oblit les velles estructures de fusta típiques de la costa catalana. Abandonats a les platges, la majoria van ser cremats directament a les costes l’ant 1990 quan hi va haver una renovació de la flota pesquera francesa.
Barques catalanes a Cotlliure
Quines són les particularitats de la barca catalana?
La barca catalana “Albada” en espera al port de Banyuls-sur-Mer.
La barca catalana “Albada” va ser construït el 1954 a Valras (Hérault-Occitania) pels astillers matins Doumairon. L'”Albada” significa pertany a la associació de conservació i transmissió del patrimon marítim català “Vela i vent” ubicada a Banyuls de La Marenda.
La barca “Bel Ange” amarrada al port de Cotllioure
Je suis un bloc de texte, cliquez sur le bouton \”éditer\” pour me modifier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
La creació d’aquestes barques de pesca ha estat pensada per respondre de la millor manera les característiques del clima mediterrani de les Costes de Catalunya.
La pesca de sardines i anxoves en el Golf de Lió presenta condicions específiques de navegació des de les marors i els vents de Tramuntana de la regió.
Per tant, la barca catalana, generalment mesura menys de 10 metres. Gràcies a la seva forma punteguda permet encarar millor les onades causades per les turmentes del Mediterrani i limitar l’impacte de les onades trencant amb el casco del vaixell.
Aquesta barca de fusta té una gran vela llatina tradicional que pot arribar a fer una superfície de 90m2 i girar 360o . Aquesta vela triangular permet que les embarcacions s’adaptin als canvis bruscos i freqüents en la direcció i força del vent (des de la mínima brisa mediterrània fins els vents més violents de Ponent). L’aparell permet que aquesta embarcació navegui contra el vent, és a dir, aprofita el vent per poder anar contra ell.
Per evitar les inundacions de la nau, l’arc del pont està dissenyat per quan l’aigua entra a la barca pugui buidar-se ràpidament.
Originalment aquesta barca catalana es va fer en 3 punts de la Costa Vermella: Banyuls de Merenda, Colliure i Barcarès. La rivalitat entre aquests pobles de la Regió Catalana va ser molt important. Es diu que les millors embarcacions van ser les de Banyuls considerades veritables obres d’art.
Tot i que sembla una barca comú i simple, equipada amb una vela, la seva morfologia el converteix en una gran eina per la navegació i la pesca, capaç de tenir velocitats diferents.
Sabies que…?
La extraordinària velocitat que aquests meravelloses barques són capaces d’arribar van permetre molts contrabandistes de l’època desafiar les barques dels oficials duaners de la regió i escapar d’ells!
La nova vida de les barques catalanes
Nàufrags del passat, aquestes barques poden mostrar de nou la seva excel·lent vela llatina que els hi dona un ritme vertiginós i elegància incomparable.
Formen part del Patrimoni Marítim Català i el taller de barques inaugurades l’any 2010 pel Consell Departamental té la missió de promoure aquest patrimoni mitjançant la restauració de la col·lecció d’embarcacions mediterrànies. Les ofereix al públic mostrant la navegació, col·lecció de molls, museus, eines…
Aquest taller de fusteria marítima es troben a la platja de Paulilles, en territoris de Port-Vendres, als Pirineus Orientals, al peu del massís d’Albarès. La cala Paulilles, joia de la costa catalana, és un lloc marítim excepcional protegit per la Conservació de la Costa i l’organització europea Natura 2000. Fes-li una visita! Es pot visitar un taller per reviure les barques que han estat malmeses pel pas del temps!
Explora la costa catalana i descobriràs els seus encants! Quan fa bon temps, si aixeques la vista i mires a l’horitzó de la platja, també pots veure’ls navegant on s’organitzen les regates de vela. Un espectacle que no et pots perdre!
Quan no estan navegant, teniu l’oportunitat de veure’ls en les regates llaguts de Port-Barcarès, Sait-Cyprien… El primer campionat regional “Llagut de rem” amb 6 remers va celebrar-se l’estiu de 2013 a Port-Barcarès, als Pirineus Orientals.
Barca catalana “Ufana” maniobrant al port de Collioure
Barques catalanes a Canet
Sabies que…?
Moltes festivitats relacionades amb les tradicions de la gent de mar s’organitzen cada any a finals de juny i principis de juliol amb motiu de Sant Pere, patró dels pescadors.
Je suis un bloc de texte, cliquez sur le bouton \”éditer\” pour me modifier. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.